본문 바로가기

분류 전체보기716

처음으로 직접 TV를 감상한 밀리애니 한글날(2023. 10. 9.)인 자정쯤 월요일마다 애니플러스에서 방영을 시작한 '아이돌 마스터 밀리언 라이브'라는 TVA 애니는 처음으로 첫 화를 감상했다. 본가인 아이마스 애니는 다른 분 방송을 통해서 감상했지만, 이번 밀리애니는 직접 TV를 통해 봤었다. 그동안 몇 주년 유튜브 밀리 특방마다 밀리애니 TVA 제작한다고 말은 없었을지는 몰라도 몇 차례 떡밥을 던져 본가 및 밀리 담당 프로듀서 분들은 '밀리애니다.'라는 희망 고문을 가지다가 급 실망 반복에다 설상가상 아이마스, 데레마스, 사이드엠 애니를 제작해 왔던 'A-1픽처스'라는 제작업체가 2018년에 계약이 종료 되면서 전망 자체가 불투명해져 '밀리애니 VS XXXX'라는 온갖 수많은 드립 했었는데 다행스럽게도 지난 2020년 7월 유튜브 특방.. 2023. 10. 9.

두정역 앞 고가교 지나가는 열차들 자력으로 회송한 312X42 전동차는 지나간 후 나머지 일상적인 지나가는 열차들을 영상을 담고 있는데 한낮에 기온이 높으니까 캠코더가 열 받은 경고 표시가 뜨자 결국은 3편의 영상을 담고 마무리를 지었다. 물론 시간이 여유롭게 믿었다가 방심한 댓가라고 할까나.. 사진은 2023. 9. 12. 두정역 앞 고가교에서 촬영했습니다. 2023. 10. 9.

자력으로 회송하는 312X42 전동차와 갑종회송하는 9호선 951 전동차 2편의 갑종회송열차가 운행이 있다는 소식에 천안 두정역 앞 고가교에서 도착하여 영상을 담을 준비했다. 첫 번째는 도안역에서 출발해 천안역까지 운행하는 갑종회송열차가 이후 나머지는 자력으로 회송 운행하여 병점차량기지로 가는 312X42 전동차다. 처음에는 시운전 출발할 때 천안역 경부선축 선로로 이용한 전동차인 줄 알았는데 집으로 돌아오고 촬영한 영상을 확인해 보니 312X42 전동차가 맞았다. 자력으로 회송한 312X42 전동차 영상을 담고 이번에는 9호선 갑종회송열차를 담으로 영동역으로 향해 가고 있었는데 1시간 일찍 출발로 영동역에 도착하기 전에 이미 지나갔었다. 하지만 이를 만회하기 위해 상행 무궁화호 열차타고 대전역에 도착하고 승강장 끝부분에 가려다가 먼저 들어온 KTX에 막혀 상행 승강장 끝부분.. 2023. 10. 9.

PROTEUS HARVONNE(프로테우스 하본느 호) 이전의 프로테우스 아이워나 호(PROTEUS IWONA)의 같은 소속의 중형급(아프라맥스) LNG 추진 원유 유조선이다. 지난번에는 어두운 저녁에 사진은 담았는데 이번 사진은 제대로 담았다. 이 LNG 추진 원유 유조선은 중국 광저우 어느 조선소에서 건조했으며, 소유주는 중국계 싱가포르의 시앙(Xiang) T14 SG 인터내셔널이라는 선박리스 회사였다. IMO : 9923401 Name : PROTEUS HARVONNE(프로테우스 하본느 호) Vessel Type(선박 유형) - Generic(일반) : Tanker(유조선) Vessel Type(선박 유형) - Detailed(상세) : Crude Oil Tanker(원유 유조선) MMSI : 563162200 Flag(국적) : Singapore [S.. 2023. 9. 18.

금천구청역을 통과하는 양회조차 ITX-마음 열차 영상을 담은 이후 때마침 8500호대 양회조차가 금천구청역을 통과하고 있었다. 당연히 영상을 담고 마무리를 지었다. 사진은 2023. 9. 2. 안양천변에서 촬영했습니다. 2023. 9. 18.

본격적으로 운행하기 시작한 ITX-마음 그동안 EMU-150 시운전을 하면서 언제 정식으로 운행할지는 알 수 없다가 드디어 본격적으로 시작했다. 'ITX-마음'이라는 마음을 잇다는 의미로 열차종별이 생겼다. 하지만 운임은 ITX-새마을호랑은 동일이라 사실상 등급은 의미는 없고 초반에 기본운임 기준으로 천원 할인이 전부다. 이렇게 시운전했는데도 초반에 자잘한 고장으로 인해 지연이 발생하니까 어쩔 수는 없지만, 그래도 개선하면서 나가니까 안전하게 운행하기를 바란다. 나머지 일정 기간 시운전을 마치면 순차적으로 운행하기 시작해 노후화된 무궁화호는 서서히 퇴역하면서 세대교체가 시작될 것이다. 그리고 ITX-새마을호는 이제는 선배 격으로 되었고 퇴역을 진행 중인 납작이 전동차에서 큐브 전동차로 세대교체 진행 중이다. 사진은 2023. 9. 2. 노량진.. 2023. 9. 17.

2023. 9. 1. 지나가는 열차들 임시열차를 영상 담기에 앞서 지나가는 정규열차를 영상을 담았다. 그동안 시운전한 우진산전 전동차들은 하나 둘 씩 본격적으로 운행하기 시작했다. 임진각 전망대에서 영상을 담은 뒤 다시 운천역 근처 농로에 도착했다. 이 시간 되면 임진강행 셔틀열차가 도착할 시간인데 시간이 임박하자 삼각대 펼칠 시간이 없어 그냥 두 손을 잡고 최대한 흔들림을 줄여서 영상을 담았다. 사진은 2023. 9. 1. 삼각지고가차도교(1번 ~ 14번 사진), 운천역 근처 농로(15번 ~ 18번 사진)에서 촬영했습니다. 2023. 9. 17.

2023. 9. 1. 임시열차 지나가는 열차들 8월이 지나고 9월이 왔지만, 한낮에 덥기는 여전하다. 어느 동호회 카페글 중에 임시열차 운행한다는 글에 보고 나서 출사했다. 출사하기에 앞서 전동킥보드를 몰고 갈까 고민끝에 몰고 가기로 결정해 전철을 싣고 공덕역에서 내려 전킥을 타고 삼각지고가차도교에 도착했다. 첫 번째 임시열차는 서울에서 출발해 포항으로 가는 자전거 전용 편성 열차인 에코레일 열차였다. 낮 시간인데 왜 포항으로 가는지는 모르겠지만.. 삼각지고가차도교에서 마치고 다음 목적지는 운천, 임진각으로 향해 전킥타고 효창공원앞 역에 도착해 전철을 싵고 문산역에 도착한 뒤 전킥을 타고 운천역 근처 농로에 도착했다. 여유가 있는지 영상 촬영 연습을 한 뒤 건널목음이 울리자 수색에서 출발한 회송열차가 도라산역으로 향하고 있다. 영상을 담은 뒤 바로 .. 2023. 9. 17.

살수차로 활동 중인 현대 슈퍼트럭 16톤 탱크로리 전동킥보드를 타고 논골 바닷가 가던 중 살수차로 활동 중인 현대 슈퍼트럭 16톤 탱크로리 한 대가 세워져 있었다. 2010년대까지 기름 및 가스차로 활동해 왔던 16톤 장축 탱크로리가 살수차 전용 탱크로리를 얹히고 건설 현장 등 먼지 안 날리도록 제2의 활동을 하고 있었다. 예전에는 유조차로 활동해 왔던 탱크로리는 물론 카고트럭 적재함에 기름을 실어왔던 탱크로리를 그대로 얹히고 노즐 장치는 뒷부분에만 달고 고압이 아닌, 그냥 물뿌리기만 하는 살수차였다. 요즘에는 흰색이나 회색 바탕에 파란띠 도장한 탱크로리에다 앞 뒤 고압 노즐 장치와 펌프를 장착한 살수차들은 모양은 다르지만, 대부분이 저런 형태다. 사진은 2023. 5. 26. 논골 삼거리 근처에서 촬영했습니다. 2023. 9. 17.

전면에 슈퍼프리미엄으로 개조 중인 뉴 그랜버드 아랫마을 도로변에 어느 전세버스에서 운행하다 대차했는데 전면에 슈퍼프리미엄으로 개조하고 있었다. 스포일러는 새로 바꿔서 장착하고 2피스 와이퍼에서 수평 와이퍼로 바꾼 흔적이 남아 있었다. 하지만 이게 전부였고 후면에는 그대로 있다. 전면에만 개조한 거 보니까 수출할 버스인 것 같다. 사진은 2023. 4. 8. 영종도 동강리 한 밭, 아랫마을에서 촬영했습니다. 2023. 9. 17.

삼성 덤프트럭 5형제들 구읍뱃터 갔다 온 뒤 집으로 돌아가던 중 대형트럭 정비소 앞에 주차 중인 삼성 덤프트럭 5대가 있었다. 지난번 밤에는 4형제들 였지만, 이번에는 5형제들이 세워져 있었다. 하지만, 나란히 4대고 한 대는 저쪽에 세워졌으며, 그 사이는 휠로더가 세워져 있었다. 휠로더도 역시 삼성중공업(지금은 볼보건설기계) 이었으니 삼성 건설기계의 형제들이라고 할까나.. 사진은 2023. 4. 4. 영종 허브주유소 사거리에서 촬영했습니다. 2023. 9. 17.

완행열차가 멈추기 전 급행열차가 타이밍을 맞추고 지나간다면?? 군포역에 맨 끝 외선이 급행열차가 통과하는 선로다. 금천구청역에도 이와 같다. 완행열차가 군포역이나 금천구청역에 정차하는 사이 뒤따라 오는 급행열차가 맨 끝 외선을 통해 천천히 통과해야 하는데 십여 분 동안 정차하니까 약간의 지연이 발생할 수 없다. 지연된 급행열차라면 더더욱 그렇긴 하지만.. 만약에 완행열차가 멈추기 전에 바로 코앞에 뒤따라오는 급행열차가 선로를 전환하고 타이밍을 맞춰서 지나간다면?? 이렇게 될지도?? 하지만 현실적으로는 ATS 신호가 걸려 저런 식으로 불가능이지만, 가능한다면 극단적인 행위 일지도.. 뭐.. 그냥 합성으로 해본 것이었다. 사진은 2023. 6. 20. 당정고가교에서 촬영했습니다. 2023. 9. 12.

추락 후 이 꼴이된 매빅에어1 지난 2023. 7. 6. 애지중지했던 매빅에어1 드론이 추락 후 이렇게 되었다. 물론 첫 추락은 아니고 두 번째로 추락이라 첫 번째 추락은 마무리 착륙 과정에서 조종 미숙으로 추락했고 두 번째 추락은 잘 날리다가 갑자기 조종 불능에 빠져 추락했다. 이미 사설 수리점에서 한 차례 받은 적이 있었지만, 이번에 두 번째 추락은 수리해도 재발할 확률이 높아 결국에는 기체 부품용과 남은 잔여 구성품들은 처분할 수밖에 없다. 조종해 보니까 전송방식이 와이파이 방식인데다 스포츠 모드일 때는 렌즈 짐벌이 아래로 하강하고 옆으로 가면 FPV 방식처럼 거의 같이 따라간다. 연초부터 첫 드론 조종을 시작으로 6개월 동안 재미있는 드론이 사실상 이렇게 끝난 것이었다. 물론 완전히 끝난 것이 아니고 몇 개월 동안 자숙하면서 .. 2023. 9. 3.

영종 논골교에서 담은 슈퍼블루문 원래 그날 어디로 출사하려다 슈퍼블루문 뜬다는 소식에 영종 논골교에서 보름달을 사진을 담았다. 수동모드로 jpg+RAW을 담고 보정하면서 결과물이 이렇게 나왔는데 뭔가 약간의 흐릿한거 보여 촬영방식이 잘못된 것 같아 느낌이라고 할까.. 다음에는 제대로 촬영방식 담도록 하겠다. 사진은 2023. 8. 31. 영종 논골교에서 촬영했습니다. 2023. 9. 3.

진짜로 6X4 트럭 현대 파비스 6x4 카고 크레인 공사 중인 한상드림아일랜드 입구 앞에 주차 중인 현대 파비스 카고 크레인 한 대가 있었다. 6X4이라는 데칼에 붙었는데 가변 후축이 아닌 진짜로 6X4였다. QV 325-170 모델이 모두 대형트럭이나 버스에 사용되는 휠에 저상버스에 사용되는 탑재된 타이어 보니까 차량총중량 17톤의 고하중 모델이다. 그러면서 카고에 최대적재량이 5,500Kg이 표시 나니까 5톤 트럭이라고 하겠지만, 다른 적재함을 바꾼다면.. 사진은 2023. 3. 29. 논골 한상드림아일랜드 입구 사거리에서 촬영했습니다. 2023. 7. 28.

가변 축 없는 순수한 현대 메가트럭 와이드 인천 북항 목재부두 앞에 세워진 UD트럭 큐온 앞에 세워진 현대 메가트럭 와이드 탑차가 출고 때부터 특장차를 통해 가변 축을 탑재된 상태로 대부분이었지만, 순수한 4.5톤/5톤 트럭이 직접 본건 처음이라고 할까 그 전에 봤는지는 기억이 가물가물하다. 타타대우 노부스 4.5톤/5톤 트럭 처음 출시 이후 예상치 못한 선전 하면서 부랴부랴 내놓은 것인데 이 과정에서 본격적으로 가변 축차가 활성화 시기이기도 하다. 가변 축 없는 순수한 4.5톤/5톤 트럭이 개체수가 보기 힘든 편이지만.. 사진은 2023. 3. 25. 목재부두 앞 삼거리에서 촬영했습니다. 2023. 7. 28.

인천 북항 목재부두 앞에 세워진 UD트럭 큐온 전동킥보드 타고 북항 유조선 돌핀 부두 근처로 가고 있던 사이 목재부두 앞에 세워진 UD트럭 큐온이 발견했다. 2012년에 카고트럭만 국내 출시한 UD트럭이 국내 시장의 5대 유럽 트럭과 국산 트럭이 거의 낄 자리가 없을 정도인데 순수한 일본제 트럭이 제법 선전한 건 사실이었다. 삼성상용차 파산 이후 이전 모델이었던 '빅썸'이라는 트럭이 호환되는 부품수급이 어려워졌던 삼성트럭이 큐온 국내 출시하자 원활하게 넓혀져 중고차값이 떡상했다는 과언이 아니었을 정도다. 하지만 모기업이 속해 있었던 볼보트럭(지금은 이스즈가 모기업이지만.)이 제법 선전한 탓인지 판매량이 팀킬로 인하여 결국에는 철수하고 말았다. 옛 삼성상용자의 향수가 남은 트럭기사분들이 이 모델을 구매해서 판매량이 제법 선전하니까 볼보트럭이 팀킬로 인.. 2023. 7. 28.

걸레짝이 되어버린 고철전용 트럭들 예전에는 가좌환경공단 삼거리 그 입구에는 제철소 내부라고 생각으로 접근할 생각조차 없었는데 세월이 흘러 어느순간 인천 북항 고철부두와 제철소 사이에 지난 2014년 부터 인터넷 지도 거리뷰에 보이지 않았던 길이 생기자 거기에 한 번 가봤다. 인터넷 지도 거리뷰 사진같이 북항 고철부두와 제철소 왔다갔다 운반하는 고철전용 트럭들이 고철을 싣고 쏟고 반복하니까 적재함은 이미 걸레짝이 되고 캡이 고철에 긁히고 찌그러지니까 상태가 걸레짝이 되었다. 일부 10x4트럭들은 보조 축바퀴는 펑크난 채로 있는가 하면 아예 생략한 채로 운행하고 있는데 어차피 시내로 나갈 일은 없으니까 그럴 수밖에 없다. 길이 공도니까 영업용 번호판은 달아야 하고 자동차 정기 검사는 어떻게 받을 껀지는 그쪽에서 알아서 하겠지만.. 사진은 2.. 2023. 7. 28.

철스크랩 운반차로 굴리는 스카니아 25톤 카고트럭 일명 방통차라고 불리는 철스크랩 운반 트럭은 예전에 어느 정도 연식 되면 전용 적재함으로 얹혀서 굴렀지만, 세월이 지날수록 몇 몇 새 차를 뽑자마자 특장 업체에서 바로 얹혀서 구르고 물론 국산 트럭에 한정이었는데 이젠 스카니아 25톤 카고트럭에도 새 차 뽑자마자 바로 얹히고 굴리고 있었다. 예전에 90년대 스카니아 113 카고는 있을지는 모르겠지만, 연식이 어느 정도 지나니까 철스크랩 전용 적재함으로 얹혀서 운행한 적이 있었다. 새로 얹히는 전용 적재함은 아무리 철저한 관리를 잘해도 고철을 싣고 내리고 반복적으로 하면 외관상 걸레짝이 될 수밖에 없으니.. 사진은 2023. 3. 25. 백범로 가좌환경공단 삼거리에서 촬영했습니다. 2023. 7. 28.

TORTUGAS(토르투가스 호) 노르웨이 '빌헬름센' 해운사의 자동차 운반선을 전문으로 알려진 선사다. 인천항 갑문을 지나고 출항하면서 급하게 사진을 담았다. 분명 발레타라면 몰타 국적 선박인데 자세히 보니까 몰타 국기가 아닌 스위스로 보이는 국기를 달았다. IMO: 9319765 Name: TORTUGAS(토르투가스 호) Vessel Type(선박 유형) - Generic(일반) : Cargo(화물선) Vessel Type(선박 유형) - Detailed(상세) : Vehicles Carrier(차량 운반선) MMSI : 249757000 Flag(국적) : Malta [MT] Gross Tonnage(총 톤수) : 61321 t Summer DWT(하기 재화중량톤수) : 22271 t Length Overall x Breadth E.. 2023. 7. 28.

삼성 덤프트럭 4형제와 어색한 가로형 번호판 구읍뱃터 갔다 온 뒤 집으로 돌아가던 중 덤프트럭 정비소 앞에 주차 중인 삼성 덤프트럭 4대가 있었다. 거의 20년이 다 돼가지만, 시골에서도 여전히 잘 굴리고 있는데 정비소 앞에 주차 중인 삼성 덤프트럭이 4형제처럼 모였다. 물론 때로는 몇 삼성 덤프트럭 몇 형제 모였을지도.. 그런데 주차 중인 4대의 삼성 덤프트럭들이 한 대 가 뭔가 주목한 부분이 발견되었는데 바로 가로형 전국번호판이 부착되었다. 유럽식 가로형 번호판은 스카니아 비롯한 볼보트럭, 벤츠트럭 등 유럽제 트럭들은 안성맞춤이지만, 삼성트럭 같은 일본제 기반으로 한 트럭들은 다소 어색한 편이다. 다만.. 부착할 위치가 살짝 내려서 맞춘다면 어느 정도 괜찮을 듯하다. 사진은 2023. 3. 19. 영종 허브주유소 사거리에서 촬영했습니다. 2023. 7. 24.

영종도에서만 운행하고 대차 한 인천 중구 공영버스 현대 뉴 카운티 영종도에서만 운행해왔던 인천 중구 공영버스 현대 뉴 카운티 마을버스 2대가 내구연한을 만료로 대차했다. 1번 노선으로 운행하다 대차 된 현대차 뉴 카운티는 2014년식으로 추정되어 공항철도 영종역 개업 이전에 공항신도시나 시내로 나갈 때 거의 이 노선을 이용했었다. 영종역 개업 이후 1번 노선은 변경된 지 오래되었지만, 절찬리에 운행하다 후속 차량으로 교체하고 이렇게 마무리되었다. 근데 다른 지역의 마을버스에 비해 외관 상태가 찌그러지는 흠집이 남긴 게 좀 씁쓸했다. 사진은 2023. 3. 17. 영종도 동강리 한 밭, 아랫마을에서 촬영했습니다. 2023. 7. 24.

중문을 창가로 개조한 현대 뉴 슈퍼 에어로 시티 드론 날려서 촬영 연습 도중에 대차 후 세워진 경원여객 현대 뉴 슈퍼 에어로 시티가 뭔가 눈에 띄우는 거 발견하자 늦은 밤 아랫마을에 갔는데 시내용이던 중문이 창가로 개조한 것이었다. 대차한 지 한 달 만에 중문을 창가로 개조한 모습은 내 눈에 직접 처음 본 것이었다. 김포시 차적 영업용 번호판이지만, 그 이후에는 어디로 갔는지는 알 수 없다. https://yonugoo.tistory.com/entry/%EB%8C%80%EC%B0%A8-%ED%9B%84-%EB%8B%A4%EB%A5%B8-%EC%97%85%EC%B2%B4%EB%A1%9C-%EB%84%98%EC%96%B4%EA%B0%84-%EA%B2%BD%EC%9B%90%EC%97%AC%EA%B0%9D-%ED%98%84%EB%8C%80-%EB%89%B4-.. 2023. 7. 24.

대차 후 세워진 어느 전세버스 소속의 자일대우버스 레스타 집으로 돌아가는 도중에 대차한 자일대우버스 레스타 한 대가 세워졌다. 어느 전세버스업체가 학원버스 활용으로 운행하다가 거의 10년 다 돼서 이렇게 대차했다. 영업용은 대차했어도 일반 번호판으로 전환하면 아무런 문제가 없겠지만, 이미 자일대우버스가 한국법인 청산을 선언하면서 부품수급이 우려로 조기 대차할 가능성은 배제할 수 없을 것 같다. 사진은 2023. 2. 22. 영종도 동강리 한 밭에서 촬영했습니다. 2023. 7. 24.

이전 1 2 3 4 ··· 30 다음

티스토리툴바