중앙선33 팔당역 주변 지나가는 열차들 오랜 만에 팔당역에 왔는데 하루 2왕복을 운행하는 쌍룡 - 팔당 운행하는 화물열차를 영상을 담으려고 온 것었다. 하지만 오후시간 때 이지만, 이미 쌍룡행 화물열차는 벌써 떠났고 그래도 팔당역에 도착하는 화물열차 한 편성만이 남았는데 갑자기 돌발상황이 발생했다. 반대편에 주변 포인트로 가다가 우수관 맨홀턱에 걸려 넘어져 턱과 무릎이 까지고 피까지 났었다. 결국은 피를 멎을때까지 지혈하느냐 이미 화물열차는 도착했으니 다음에 기약할 수밖에 없었다. 그래도 3편성 지나가는 열차를 영상을 담았다. 사진은 2022. 11. 16. 팔당 2리 야산 삼거리에서 촬영했습니다. 2023. 1. 6. 치악 루프터널(금대 2터널)의 누리로와 ITX 새마을호 지난 2021. 1. 5. 중앙선 신선 이설로 두 곳의 루프터널. 일명 똬리굴은 막을 내렸다. 마지막의 영상을 담은 누리로 와 ITX 새마을호의 캡처한 사진을 포토샵으로 단시간에 합성했다. 방향은 약간 틀리긴 했지만, 그래도 합성하기에는 충분했다. 사진은 2021. 1. 2. 치악역 주변 야산에서 촬영했습니다. 2021. 1. 30. 치악 루프터널(금대 2터널) 지나가는 열차들 2021년 새해 첫 토요일에 치악역 및 치악 루프터널(금대 2터널) 주변에 왔다. 지난 수십 년 동안 열 번 넘게 치악 루프터널 주변에 방문한 걸로 기억하는데 2021. 1. 5. 중앙선 서원주 - 봉양 구간이 이설을 앞두고 나에게는 마지막의 방문이었다. 당초 지난 2020. 12. 23. 이설할 예정이었으나 공사가 마무리되지 않아 2021. 1. 5.로 연기된 것이었다. 중앙선의 또 다른 루프터널인 대강터널은 단양 - 영주 구간 이설하면서 역사 속으로 사라지고 서원주 - 봉양 구간 이설하면 여기도 이제 볼 수 없게 된다. 누리로호 #1638 [동해(태백선 경유) - 청량리] 누리로호 #1635 [청량리(태백선 경유) - 동해] ITX 새마을호 #1076 [영주 - 청량리] 2021. 1. 5. 이설하게.. 2021. 1. 20. 처음이자 마지막의 방문한 성낙천 철교 (신)안동역 이전 및 중앙선 영주 - 안동 구간 이설을 하루를 앞두고 마지막 날의 방문은 성낙천 철교였다. 국내의 유일한 하부 트러스 구조 방식인데 이제 이설하게 되면 여기는 지나가는 열차들은 볼 수 없게 된다. 사실.. 원래는 안동 낙동강 철교로 가보고 싶었지만, 이날 화물열차는 대부분 운휴라 한 번도 가보지 못한 성낙천 철교는 처음이자 마지막의 방문이었다. 무궁화호 #1605 [청량리 - 안동] 무궁화호 #H1605 [안동 - 영주](??) 사실.. #1607 무궁화호 열차는 중앙선 영주 -안동 구간 이설을 하루를 앞두고 이날 운휴한 것 같았다. 무궁화호 #1608 [안동 - 청량리] 다음 열차인 #1610 무궁화호 열차도 역시 운휴한 것 같아 저게 청량리행 마지막 열차였다. 화물열차 #3955 [제.. 2021. 1. 20. 안동역 이전 전 지나가는 열차들 2020. 12. 17. (신)안동역 이전을 앞두고 지나가는 화물열차들 영상을 담았다. 이날 오후 시간대 5편정도 조착 시간을 포함한 화물열차 운행하는 타이밍을 맞췄다. 화물열차 #3094 [영일만항 - 동해] 화물열차 #3345 [입석리 - 괴동] 화물열차 #3347 [제천 - 괴동] 화물열차 #3272 [가천 - 제천조차장] 최근에 창틀이 알루미늄으로 바꾸자 뭔가 어색하기도 하고 낡은 느낌이 들 정도다. 화물열차 #3093 [동해 - 영일만항] 이렇게 해서 (구)안동역의 지나가는 열차는 (신)안동역으로 이전하면서 이제는 추억으로 남겼다. 사진은 2020. 12. 11. 안동 탈춤공원 주변 강변아파트앞에서 촬영했습니다. 2021. 1. 19. 안동역 이전 전 운행 마치고 회송열차들 2020. 12. 17. (신)안동역 이전을 앞두고 청량리 - 안동을 운행하는 열차들은 안동역에 종착 후 운행을 마치고 인상선을 거치고 측선으로 회송하는 열차인데 이제 (신)안동역 이전하면 이런 장면은 볼 수 없게 된다. (신)안동역을 이전하기 전 운행을 마친 회송열차들을 영상을 담았으며, 사진화로 캡처했다. 무궁화호 #1606 [안동 - 청량리] 출발 전. 무궁화호 #1605 [청량리 - 안동] 운행종료 후 운행을 마치고 인상선을 거치고 유치선으로 들어가다가 기관차를 분리하고 전차대로 달려가는 중이다. 이미 (신)안동역으로 이전했지만, 안동역에 종착 후 운행을 마친 회송열차는 사실상 이렇게 역사 속으로 사라진 것이었다. 사진은 2020. 12. 11. 안동 탈춤공원 주변 강변아파트앞에서 촬영했습니다. 2021. 1. 19. 죽령역 부근 지나가는 열차들 지난 2020. 10. 30. 죽령역에서 지나가는 열차들의 영상을 담았고 이제 11월 둘 째주 되면 단양 - 영주 구간 신 선로 이설한다지만, 아직 공사가 1차 마무리가 되지 않아 12월 중순으로 연기했다. 그래서 죽령역 부근에 여유 있게 추가로 영상을 담았다. 화물열차 #3347 [제천 - 괴동] ITX 새마을호 #1076 [영주 - 청량리] 공사열차 #???? [?? - ??] 무궁화호 #1605 [청량리 - 안동] 무궁화호 #1604 [안동 - 청량리] 무궁화호 #1606 [안동 - 청량리] 화물열차 #3351 [제천 - 괴동] 신 선로 이설 후 이제는 추억이 되었다. 사진은 2020. 11. 24. 단양 죽령 기동교 ~ 죽령폭포 입구에서 촬영했습니다. 2021. 1. 8. 죽령역 지나가는 열차들 (2) 중앙선 복선전철화 공사는 거의 마무리 단계로 접어들고 오는 2020. 12. 14. 부터 단양 - 영주 구간을 신 선로에 달릴 예정이다. 중앙선 단양 - 영주 구간 이설되면 단성, 죽령, 희방사, 안정, 4개 역사 및 신호장은 폐역될 예정인데 그 중 죽령역은 두 번째 방문이었다. 지난 2017년 겨울 방문한 지 3년 만에 다시 찾아왔다. 화물열차 #3347 [제천 - 괴동] 부본선에 진입한 화물열차는 마주오는 ITX 새마을호 지나가기 위해 교행 대기중이다. 무궁화호 #1604 [안동 - 청량리] 화물열차 #3392 [동해(영주 경유) - 제천조차장] 화물열차 #3955 [제천조차장 - 경주] 사실.. 유류화물열차 운행할지 안 할지는 모르는데 다행이 이날 운행했었다. 3년 전 죽령역에서 2편의 무궁화호 열.. 2020. 12. 14. 희방사역 폐역 전 지나가는 열차들 중앙선 복선전철화 공사는 거의 마무리 단계로 접어들고 오는 2020. 12. 14. 부터 단양 - 영주 구간을 신 선로에 달릴 예정이다. 중앙선 단양 - 영주 구간 이설되면 단성, 죽령, 희방사, 안정, 4개 역사 및 신호장은 폐역될 예정인데 그 중 희방사역은 처음이자 마지막의 방문이었다. 화물열차 #3347 [제천 - 괴동] (하행선), ITX 새마을호 #1076 [영주 - 청량리] (상행선) 교행 대기 중인 화물열차는 마주 오는 ITX 새마을호랑 교행한 장면이다. 무궁화호 #1605 [청량리 - 안동] (하행선), 무궁화호 #1604 [안동 - 청량리] (상행선) 역시 교행 대기 중인 안동행 무궁화호 열차는 마주 오는 청량리행 무궁화호 열차가 희방사역을 통과한다. 공사열차 #???? [?? - ??].. 2020. 12. 14. 신원역 지나가는 열차들 2020년 10월 중순이 되자 서서히 벼 베기 시즌이 찾아왔지만, 날씨는 그다지 쌀쌀하지도 않았다. 사실 그 전부터 신원역에 한번 방문하고 싶었는데 여러 가지 이유로 차이 피일로 미뤄오다가 이제서야 이날로 방문했다. ITX 새마을호 #1076 [영주 - 청량리] K5077 일반열차 [문산 - 용문] KTX 산천 #859 [청량리 - 강릉] K5094 일반열차 [용문 - 문산] K5081 일반열차 [문산 - 용문] KTX 산천 #817 [서울 - 강릉] 누리로호 #1639 [청량리(태백선 경유) - 동해] K5098 일반열차 [용문 - 문산] KTX 산천 #858 [강릉 - 청량리] 무궁화호 #1604 [안동 - 청량리] K5085 일반열차 [문산 - 용문] 화물열차 #3223 [수색 - 동해] (하행선).. 2020. 12. 13. 양수역 지나가는 열차들 오랜만에 출사하러 중앙선 양수역 도착했다. 비록 늦은 저녁이지만, 해가 점점 짧아도 한여름에 여전히 밝은 편이었다. 원래 양수철교에서 영상을 담으러 가던 중 최근에 새로운 도로를 개설하다 말은 데다 중간에 골짜기 나무들이 벌목하고 깎아진 덕분에 새로운 포인트가 생겼다. 그래서 거기서 영상을 담았다. K5106 일반열차 [용문 - 문산] K5093 일반열차 [문산 - 지평] K5110 일반열차 [용문 - 문산] 무궁화호 #1606 [안동 - 청량리] KTX 산천 #819 [서울 - 강릉] KTX 산천 #818 [강릉 - 서울] K5097 일반열차 [문산 - 용문] 무궁화호 #1640 [동해(태백선 경유) - 청량리] 사진은 2020. 7. 26. 양수역 주변에서 촬영했습니다. 2020. 8. 11. 양평역에 진입한 ITX 새마을호 중앙선 ITX 새마을호 영상을 목적으로 여기저기 진행 중이다. 넉넉한 시간에 열차가 조금 기다리는 사이 청량리행 ITX 새마을호가 양평역에 진입하고 있다. 날씨가 점점 더워지니까 조금이라도 걸어도 금새 땀난다. 사진은 2017. 7. 1. 양평역에서 촬영했습니다. 2017. 7. 17. 오랜만에 달리는 8101호 전기기관차 기존의 내구연한을 앞둔 8000호대 전기기관차를 대체하기 위해 지난 1998년에 도입했지만, 어째서인지 운전 중량이 가벼운 데다 잦은 고장으로 달랑 2대만 끝나고 말았다. 하지만 폐차하기에는 너무 아깝고 수리해봤자 또 재발로 인해 몇 년 동안 천덕꾸러기 신세가 되었다가 살리는 길로 택한 끝에 중앙선 청량리 – 영주 구간을 다시 재운행했다. 오랜만에 달렸지만, 그 이후 8101호 전기기관차는 대전정비단에 대대적인 중검수 하고 있다. 무궁화호 #1606 [안동 – 청량리] 사진은 2014. 4. 5. 양평역에서 촬영. 무궁화호 #1609 [청량리 - 안동] 사진은 2014. 8. 1. 도농역 부근 육교에서 촬영. 무궁화호 #1606 [안동 – 청량리] 사진은 2014. 8. 7. 치악역에서 촬영. 무궁화호 .. 2014. 12. 1. 중앙선 8량 환원 후 잠깐 남겨진 분당선 도색 지난 2012년 6월 중앙선 6량으로 감량했다가 다시 8량 환원한 지 1년 반 만에 거의 완료된 상태다. 자전거 테마 랩핑한 전동차도 역시 8량으로 복귀했는데 분당선 2량의 부수차를 가져와서 이렇게 되었다. 물론 잠시 이런 상태에서 노출되었지만 며칠 만에 추가로 적용 후 사라졌다. 사진과 동영상 촬영은 2014. 2. 8. 원덕역, 한남역에서 촬영했습니다. 2014. 9. 15. 치포치포의 눈 중앙선 전철이나 기차 타고 도농역을 지나면 벽면에 치포치포 그림이 있다. 그러나 눈 부위의 색칠은 어설픈 정반대로 그려졌다. 그래서 나는 치포치포의 눈 부위를 제대로 해놨다. 비교는 어떠신지. 사진은 2013. 7. 20. 도농교에서 촬영했습니다. 2014. 1. 4. 중앙선 청량리 - 제천 16배속 중앙선 지평역 - 동화역 구간 이설 전 동영상을 촬영하고 2년 동안 묻힌 끝에 이제서야 올렸다. 사용한 배경음악 : VIRGIN - ONLY YOU 동영상 촬영은 2011. 9. 4. 무궁화호 열차 안에서 촬영했습니다. 2013. 11. 3. 2013년 추석 연휴 지나가는 임시열차들 추석 연휴 기간에 레이디버드(통통통 뮤직트레인) 비롯한 팔도장터열차, 누리로호 등 임시열차를 동원했다. 특히 한동안 거의 나타나지 않았던 레이디버드 열차가 오랜만에 나왔지만, E-train이라는 개조 목표로 사실상 마지막이 될지도 모른다. 사진과 동영상 촬영은 2013. 9. 19. 양평역 부근 육교, 2013. 9. 20. 남영역, 신길역, 천안역 부근 성정육교, 구로역에서 촬영했습니다. 2013. 9. 26. 중앙선 [평은 - 옹천] 이설 전 지나가는 열차들 영주댐 수몰지구 영향으로 중앙선 [평은(실제로는 승문역부터임.) - 옹천] 이설 전 마지막 모습이다. 비록 촬영한 영상은 많지 않았지만, 평생 잊지 않기 위해 이게 최선을 다한 것이었다. 동영상 촬영은 2013. 2. 23., 3. 10. 금광건널목, 금광터널, 녹동마을, 평은역에서 촬영했습니다. 2013. 7. 19. 응봉산 개나리꽃들의 지나가는 열차들 2013년 4월 응봉산에 개나리꽃이 활짝 피었다. 그러나 3월이 지나고 4월 되면서도 변덕스러운 날씨는 여전했다. 이젠 내년 봄 따뜻한 날씨에 개나리꽃들이 활짝 필 때까지 안녕.~~ 화물열차 #3353 [인천 - 제천조차장] 화물열차 #3241 [수색 - 제천조차장] 화물열차 #3116 [동산 - 광운대((구) 성북)] 화물열차 #5622 근거리 [망우 - 수색] 응봉산 포인트의 장소였던 용비교는 상습 정체로 확장공사 진행 중이다. 때문에 인도 길은 폐쇄하고 어쩌면 공사완료 후 확장개통 하더라도 사실상 차량 전용될지도. 사진은 2013. 4. 11., 14. 용비교 주변에서 촬영했습니다. 2013. 4. 17. 중앙선 ITX 청춘 지난 2012. 12. 30. 한해 마지막 하루를 앞두고 로지스에서 인천 - 덕소 2167(2168) ITX 청춘 열차가 나왔다. 성탄절 날 동두천 - 인천 운행했던 인천 앞바다 해넘이 단체관광열차가 닷새만인 이번에는 덕소역에서 출발하는 전세열차였다. 인천역에서 25분 늦게 출발하는 걸로 알고 있지만, 덕소역에 도착시각이 정상적인 잘 지킨 것 같다. 그리고 구리역에 통과라고 생각했었는데 운행시간 보니까 정차였었다. 사진과 동영상 촬영은 2012. 12. 30. 인천역, 구리역에서 촬영했습니다. 2013. 2. 9. 중앙선 구둔역과 매곡역의 지나가는 열차들 마지막 모습 중앙선 이설 전 구둔역과 매곡역의 지나가는 열차들의 마지막 모습을 동영상을 담았다. 그러나 석불역의 지나가는 열차들의 마지막 모습은 아쉬운 대로 동영상을 담아내지 못했다. 석불 - 매곡간의 남아있는 기존선은 이제 역사 속으로 사라졌다. 동영상 촬영은 2012. 8. 4. 구둔역과 주변, 매곡역에서 촬영했습니다. 2012. 8. 24. 중앙선 석불 - 매곡 이설 전 지나가는 열차들 지난 2012. 8. 16. 중앙선 석불 - 매곡 이설했다. 그동안 석불 - 매곡 유일한 재래선 구간이 남았지만 이제 여기도 이설하자 이로써 청량리 - 서원주 신선구간 연결이 완료된 상태다. 하지만 아직까지 복선이 안된 걸로 보여 향후 몇 개월 ~ 몇 년이 지나야 복선운행이 가능할 것으로 보인다. 그러나 아쉽게도 석불역은 답사하지 못했다. 사진은 2012. 8. 4. (구) 구둔역과 (구) 매곡역에서 촬영했습니다. 2012. 8. 19. 중앙선 6량에서 8량으로 환원 어떤 분께서 중앙선 전철 8량 복귀한다는 댓글 보고 잠깐 본일을 보고 겸 출사했다. 중앙선 각 전철역 도착안내 전광판에 6량과 8량이 표시했다. 지난 2011. 10. 1. 6량으로 감량하고 나머지 부수 객차들은 조합해서 다시 중앙선에 투입한 줄 알고 대부분 분당선 연장분 활용으로 나가자 배차간격은 거의 변함이 없었고 승객들이 여기저기 불편과 혼란이 터져 나와 수인선 전동차 4편성을 긴급 투입했지만, 역부족으로 지난 2012. 5. 21. 6량으로 감량한 지 7개월 만에 다시 8량으로 환원에 들어가기 시작했다. 코레일에서는 결국 전동차 도입 절감프로젝트는 순순히 물거품이 되고 말았다. 용산역에 출발안내 전광판에도 열차량수가 떴는데 좀 이쁘게 설정했으면. 사진과 동영상 촬영은 2012. 5. 27. 상봉역.. 2012. 6. 4. 중앙선 양동 - 동화 마지막 구 선로의 지나가는 열차들 중앙선 양동 - 동화 복선전철화 공사는 어느새 완료하고 기관차 시험운행까지 마치며 이제 내일(2011. 12. 21.)이면 신 선로가 달릴게 될 것이다. 그동안 구 선로에서 지나가는 열차들은 이젠 더 이상 볼 수 없는 게 아쉬운 풍경이지만 사라지기 전 사진몇장을 담았다. 사진은 2010. 2. 28. 판대역에서 촬영(첫 번째 사진), 2011. 12. 11. 간현교, 소금산에서 촬영했습니다. 원래 구 선로 사라지기 전 지나가는 열차들의 목적으로 소금산에 갔었는데 엉뚱하게도 정상을 버리지 못한 채 소금산 정상에 올라왔다. 사진은 2011. 12. 11. 소금산 정상에서 촬영했습니다. 2011. 12. 20. 이전 1 2 다음
