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뱃길과 자동차 그리고 하늘/자동차와 상용차112

대차 한 천일고속 현대 유니버스 노블 外 2022년 한여름이 점점 지나가고 있지만, 더위는 여전했다. 잠깐 산책하는 사이 이번에는 천일고속 우등버스 현대 유니버스 노블이 대차했다. 2011년식이며, 내구연한 연장으로 2년 더 운행하다가 대차했다. 우등시트를 탈거하러 온 건 맞지만, 아직은 탈거하기 전이었다. 탈거 이후 일반좌석 시트로 갈고 수출한 것 같다. 원성골까지 걸어오고 지난번에 대차 한 서울고속 기아 뉴 그랜버드 파크웨이 차량이 이번에는 같은 소속의 2012년식 한 대가 세워진 상태였고 중간에 사제 스포일러를 끼었다. 그 이후에는 수출한 것 같기도 하다. 사진은 2022. 8. 22. 영종도 동강리 아랫마을(1번 ~ 5번 사진), 원성골 거리(6번 ~ 10번 사진)에서 촬영했습니다. 2023. 1. 11.

쏘렌토 삼 형제들 누나가 철원의 중, 고등학교 교사직을 면접해 보러 안내 길을 역할로 철원에 왔다. 철원 갈말성당 주차장에 세웠고, 누나가 면접 보는 사이 주차장에 주차 중인 쏘렌토 삼 형제들이 모여있었다. 1세대 쏘렌토와 뒤에는 올 뉴 쏘렌토 바로 옆은 더 뉴 쏘렌토는 있었지만, 아쉽게도 뉴 쏘렌토 R은 없었다. 뉴 쏘렌토 R이 있었다면.. 사진은 2022. 1. 27. 철원 갈말성당 주차장에서 촬영했습니다. 2022. 12. 20.

캠핑카 개조 중인 대차한 영암고속 현대 유니버스 럭셔리 잠깐 산책하다가 캠핑카로 개조 중인 상태로 대차한 영암고속 현대 유니버스 럭셔리 잠깐 주차하고 있었다. 캠핑카 개조 전에 일반 번호판 달고 길가에 장기간 주차했었는데 며칠 지나서야 작업이 시작된 것이다. 개조 중인 상태로 중간에 일반 번호판 달았는데 며칠 지난 뒤 60% 정도 되자 번호판이 잠깐 뗀 상태였다. 완성 이후 캠핑카 대여업체로 간 것 같다. 사진은 2022. 1. 23. 영종도 동강리 한 밭에서 촬영했습니다. 2022. 12. 14.

영종도 서당골 근처에서 활동 중인 한라-아메리칸 크레인 트럭 지하철 공사할 때 굴착한 흙을 싣고 날라야 하는 크레인이 필수인데 흔히들 말한 지하철 크레인 트럭이라는 게 영종도 서당골 근처에서 활동하고 있었다. 한라-아메리칸 2420이라는 크레인 트럭 모델인데 예전의 '한라중공업'이 미국의 '아메리칸 호이스트'라는 건설기계회사의 기술제휴로 국내에서 생산된 앵글 크레인이다. 연식은 1970년대 중반에 추정되고 스포크 타입의 튜브 타입 휠은 전형적인 아메리칸 스타일은 변함은 없지만, 후미등, 보조등은 LED로 교체했다. 이미 몇 년 전에 활동하고 있는데 무슨 작업하는지는 아직 잘 모르겠다. 사진은 2022. 1. 9. 영종도 서당골 삼거리에서 촬영했습니다. 2022. 12. 13.

두 대의 테슬라 모델y 전동킥보드를 타고 어디로 가던 중 테슬라 모델y 두 대가 길가의 주차 하고 있었다. 그때 한 겨울이라 눈 쌓이거나 얼지 않게 앞 유리와 사이드미러 커버를 덮었다. 이미 영종도 공항 근처나 하늘도시, 공항신도시에서 흔하게 볼 수 있는데 이젠 미개발 지구 시골에서도 흔하게 볼 날이 머지않지만.. 사진은 2022. 1. 9. 영종도 동강천 사거리에서 촬영했습니다. 2022. 12. 13.

대차 후 도로변에 세워진 한강교통 현대 뉴 카운티 2도어 마을버스 전동킥보드 타고 어디로 가다가 대차 된 버스는 별로 없었지만, 현대차 카운티 마을버스가 한 대가 있었다. 자세히 보니까 김포시 마을버스 업체인 한강교통의 현대 뉴 카운티 2도어 마을버스 32번 노선을 운행하다 대차했는데 2015년식으로 7년째 운행하다가 마지막 운행이 2022년 4월까지 인걸로 보인다. 후속차량이 없는 걸로 보아 번호판 말소로 조기 대차한 것이었다. 외관상 찌그러진 흔적은 거의 없지만, 이 대차 된 마을버스는 향후 캠핑카로 개조할 것 같다. 사진은 2022. 7. 17. 영종도 동강리 아랫마을에서 촬영했습니다. 2022. 8. 21.

대차 후 도로변에 세워진 백마운수 자일대우 NEW BS106 마을버스 外 전동킥보드 타고 어디로 가던 중 이번에 대차한 버스가 뭐가 있을까 했는데 이번에는 고양시 마을버스 업체인 백마운수의 자일대우버스 NEW BS106 일반형 시내버스가 038번 마을버스 노선으로 운행하다가 대차 되었다. CNG인지 디젤인지 광고 때문에 가려서 구분이 안갔었는데 어느 위키에서 보니까 디젤로 확인되었다. 그런데 나중에 알고 보니까 성남시내버스에서 시내버스로 운행했다가 전기버스 추정으로 대체하고 지난 2020년 중고로 넘어왔는데 7개월 만에 BYD 전기버스로 대체하여 조기 대차 되었다. 일단은 이 한 대가 여기에 한동안 방치되다가 중고로 수출로 나간 상태였다. 아랫마을 좀 더 지나가다 이번에는 김포시 마을버스 업체인 금파산업의 현대차 뉴 카운티 마을버스 2도어 10번 노선으로 운행하다가 같은 계열.. 2022. 8. 21.

대차 후 도로변에 세워진 중앙고속 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블 外 전동 킥보드 타고 아랫마을에 지나가던 도중에 대차한 중앙고속 4대 차량이 발견했는데 이번에 대차한 2013년식 중앙고속 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블이며, 내구연한 9년을 채우면서 연장 없이 대차했다. 후속 신차 없다 보니 역시나 코로나19 영향으로 휴차 된 걸로 추정된다. 두 대는 우등 시트 그대로고, 한 대는 이미 일반 좌석 시트로 개조했고, 다른 한 대는 탈거한 상태였다. 향후 일반 좌석 시트로 개조한 뒤 자가용 또는 중고 수출할 예정이다. 이후 원성골 근처 지나는 사이 거기에 중앙고속 한 대와 서울고속 및 새서울고속 기아 그랜버드 파크웨이 두 대 도로변에 세웠는데 도로 확장공사로 다른 곳으로 옮기는 것 같았다. 앞서 먼저 대차 되었던 서울고속 그랜버드 파크웨이 차량이랑은 다르지만, 오랫동안 방치.. 2022. 8. 15.

대차 후 도로변에 세워진 동부고속 유니버스 노블 (2) 며칠 뒤 대차 되었던 동부고속 현대 유니버스 노블 우등 차량이 이번에도 역시 대차 된 같은 소속의 현대 유니버스 노블 우등 한 대가 세워졌다. 해당 4089호 차량은 현대 유니버스 프레스티지 프리미엄 우등 신차 도입하면서 내구연한 다되면서 대차 되었다. 내부에는 이미 우등시트에서 일반 좌석 시트로 교체한 상태며, 중고수출로 갈 채비 중이다. 역시나 사명과 로고는 떼어냈지만, 광고는 그대로 뒀다. 사진은 2021. 7. 14. 영종도 동강리 한 밭에서 촬영했습니다. 2022. 1. 16.

대차 후 도로변에 세워진 동부고속 유니버스 노블 어두운 저녁에 산책하던 중 이번에는 대차 된 동부고속 현대 유니버스 노블 우등 한 대가 세워졌다. 해당 4154호 차량은 기아 뉴그랜버드 슈퍼 프리미엄 실크로드 프리미엄 우등 신차도입하면서 내구연한 다되면서 대차 되었으며, 우등시트를 교체 및 탈거하러 들린 것이었다. 사명과 로고는 떼어냈지만, 광고는 그대로 뒀다. 사진은 2021. 7. 9. 영종도 동강리 한 밭에서 촬영했습니다. 2022. 1. 16.

오랜만에 만난 현대 쏘나타2 골드 그러나.. 집으로 돌아오던 중 오랜만에 현대 쏘나타2 골드 사양 차량이 만났다. 현대차의 3세대 해당하는 쏘나타2는 예전에 큰아버지가 몰다가 작은아버지에 물려서 잘 굴리고 내구연한 다되서 폐차되었다. 그러나 오랜만이긴 하지만, 상태가 보니까 범퍼가 군데군데 깨지고 도색도 삭아져 관리가 안 되니까 그냥 막 굴러다니고 있는 듯하다. 사진은 2021. 7. 8. 동강리 사거리에서 촬영했습니다. 2022. 1. 16.

오랫동안 방치한 현대 8x4 펌프카 자전거를 타고 돌아다니던 중 방치 중인 현대 8x4 37m급 펌프카 트럭이 잡초 우거지들에 거의 덮을 정도였다. 그 전에 다른 펌프카랑 함께 주차했었는데 거기로 이동하고 난 뒤 방치하고 있었다. 작동은 될 것 같다는 생각이지만, 헤드라이트 일부 몇 개는 빠진 상태였다. 사진은 2020. 5. 22. 고염나무골 거리에서 촬영했습니다. 2022. 1. 16.

대차 후 상가 앞에 세워진 금남고속 유니버스 럭셔리 外 전동킥보드 타고 구읍뱃터 가기 전에 대차한 버스들이 둘러봤는데 이번에는 대차한 금남고속 8대, 충북리무진 1대, 충남고속 1대의 현대 유니버스 럭셔리, 경남여객의 기아 뉴 그랜버드 파크웨이 1대였다. 그 중 금남고속의 2015년식 유니버스 럭셔리 4대와 경남여객의 뉴 그랜버드 파크웨이 유로6 차량은 운행한 지 6년 만에 조기 대차했으며, 번호판도 말소된 걸로 추정된다. 코로나19 대유행으로 고속 시외버스도 타격을 입을 수밖에 없으니 조기 대차와 함께 면허도 말소하니까 그런 조치를 한 것이었다. 전세버스 업체들은 앞 번호판을 떼서 일시 반납하고 운행 중지하겠지만, 고속 시외버스 업체들은 그렇지 않은 것 같았다. 좌석 시트를 새로 교체할지도 모르고 이후 자가용 판매 또는 중고버스 수출할 예정일인지도 모른다... 2021. 9. 1.

대차 후 상가 앞에 세워진 중앙고속 유니버스 노블 전동킥보드 타고 구읍뱃터 가기 전에 대차한 버스들이 둘러봤는데 이번에는 대차한 중앙고속 유니버스 노블인데 회사명 스티커를 제거한 자국이 남았는데 정작 광고판은 그대로 붙여진 상태였다. 2011년식이며, 내구연한을 만료했지만, 코로나19 대유행으로 후속 신차 없이 대차하고 현재는 면허 말소한 상태 인걸로 알려졌다. 내부에는 우등좌석 시트를 탈거하다 만 상태고 좌석 시트를 새로 교체하고 중고로 수출할 것인지 아니면 우등 시트 탈거로 그냥 폐차할 건지는 모르겠지만 며칠 뒤 사라지고 말았다. 바로 옆에 아성고속 유니버스 럭셔리 2015년식 보이는 버스도 코로나19로 조기 대차를 피할 수 없었다. 사진은 2021. 4. 18. 영종도 동강리 아랫마을 사거리에서 촬영했습니다. 2021. 9. 1.

인천 북항 해안도로에 또 만난 현대 트라고 풀카고 방치된 쇠창틀 스쿨버스 바로 앞에 현대 트라고 데이캡 센터 풀카고가 북항 해안도로에서 또 만났다. 지난 2021. 1. 24. 인천공항 자유무역지대에서 처음에 본 동일한 모델이었는데 사실은 차량 번호판을 보면 같은 소속의 다른 차량이었다. 인천공항 화물 출입증은 만료한 지 오래라 다른 곳에서 활동 중인 것 같았다. https://yonugoo.tistory.com/entry/%EC%9E%90%EC%9C%A0%EB%AC%B4%EC%97%AD%EB%8B%A8%EC%A7%80%EC%97%90-%EC%A3%BC%EC%B0%A8%ED%95%9C-%ED%98%84%EB%8C%80-%ED%8A%B8%EB%9D%BC%EA%B3%A0-%ED%92%80%EC%B9%B4%EA%B3%A0?category=573852 자유무역.. 2021. 7. 31.

흔하지 않은 미제 쇠창틀 스쿨버스 전동킥보드 타고 개설된 일반 해안도로로 처음으로 유조선 하역부두 앞에 왔다. 하지만 끝에 막혀있어 부분 개설된 이 해안도로는 트럭들이 불법 주차장으로 전락하는가 하면 몇몇 방치된 트럭과 버스가 있는데 뭔가 흔치 않은 쇠창틀 스쿨버스가 발견했다. 보통 미국제 스쿨버스 창문은 상하 슬라이드 방식으로 개폐하는 기본인데 이 스쿨버스는 시내버스처럼 좌우 슬라이드 개폐 방식이 옵션 사양인 것으로 보인다. 당연히 운행은 불가능한 차량이며 아무래도 스낵카 용도로 사용한 것 같았다. 이렇게 흔하지 않은 쇠창틀 스쿨버스는 얼마 없지만. 사진은 2021. 6. 22. 북항 해안로에서 촬영했습니다. 2021. 7. 31.

인천 북항 밖에 세워진 테렉스 MHL460 인천 북항 밖에 세워진 수입 목재 하역용도 집게 크레인이 발견했는데 테렉스 MHL460이라는 다목적 특수 크레인이였다. 이 중장비는 정확한 이름은 모르겠지만, 번호판 보니까 크레인을 속하며, 집게는 물론이고 골재 굴삭기도 가능하다. 예전에 신흥동 인천항 내항 있던 비슷한 중장비가 쫙 피고 공도에서 여러 차례 달렸는데 인천 북항 활성화로 수입 목재 하역장소가 그쪽으로 이전하자 대부분 이동한 것 같았다. 북항 이전배치 이후 인천항 내항 주변에는 거의 볼 수 없고 북항에서만 이런 중장비를 볼 수 있었다. 비록 신형 중장비 이지만. 사진은 2021. 6. 22. 한진 인천북항입구 앞에서 촬영했습니다. 2021. 7. 31.

몇몇 개체 수는 남았지만, 아직도 현역인 - 벤츠 악트로스 MP1 트레일러 1996년 독일에서 출시된 벤츠 악트로스 MP1 2643 6x4 트랙터와 4144 8x4 24t 덤프트럭 두 종류가 지난 2003년 1월에 뒤늦게 국내에 출시했다. 2000년대 초반에 벤츠 MP1 트랙터와 8x4 덤프트럭 두 종류 밖이지만 국내에서 잘 굴러다니고 허브 리덕션 덕분인지 고중량 운송도 잘 나갔었다. 하지만 세월이 지날수록 후속 모델들이 국내로 출시되고 배출가스 기준 강화로 MP1 트럭들은 제3국으로 수출하면서 개체 수가 줄어들어 가는데 전동킥보드 타고 오랜만에 인천 북항에 돌아다니던 중 주차 중인 MP1 트레일러 한 대가 발견했다. 20년이 넘어도 아직 현역이지만, 상태는 운전석 문짝은 군데 군데 찌그러져 있고 공기저항 장착 부위는 빠지고 헤드라이트는 한쪽은 깨졌고 한쪽은 먼지가 끼어 LED.. 2021. 7. 31.

기아 라이노를 그리웠지만, 과적을 못 견디고 GG를 선언한 - 히노 500시리즈 트럭 지난 2007년 4월 말 스카니아 코리아를 통해 일본 히노 '500시리즈' 중형트럭 수입 이후 프레임이 휘어졌다는 결함된 적이 있었지만, 그래도 보강하면서 계속 꾸준하게 판매하겠다고 다짐했는데 그럼에도 프레임이 휘어져 그 특유의 과적 대응을 견디지 못하고 결국 지난 2011년 철수하고 말았다. 오래전에 단종된 기아 '라이노' 트럭이 그리워진다고 했지만, 이 문제의 트럭을 낙인을 찍혀 이 그리움은 사라지고 만 것이었다. 철수 이후 AS 부품 공급은 어느 정도 여유가 있다고 했지만 그 이후가 개체수가 사라지기 시작했다. 가변 축을 달았지만, 하나는 막장으로 계속 굴리는 카고트럭인가 하면 또 하나는 잘 관리해왔던 냉동탑차는 부품 공급이 끊어지니까 이렇게 씁쓸하게 방치하고 있었다. 중국이나 동남아 등 신흥국에서.. 2021. 7. 31.

군포역 주차장에 세워진 포터2 플러스 서울교통공사 3호선 316 다원시스 전동차 갑종회송 영상을 담은 후 군포역 주차장에 적재함 늘려진 눈에 띈 포터2 1t트럭이 세워져 있었다. 나르미모터스가 부피가 큰 가벼운 짐 대응으로 윙바디나 탑차 등 적재함과 프레임을 늘려 제작한 개조 차량인데 한쪽에서는 과적을 조장이라는 낙인을 찍히기도 한다. 포터와 봉고 트럭의 기존 적재함보다 부피가 큰 가벼운 짐을 넉넉하게 실을 수 있다는 장점인데 화주들이 무거운 짐이든 가릴 것 없이 더 실을 수 있다는 악용에 참 안타깝겠지만. 적재함 문짝을 자주 열리니까 적재함 상태는 막 사용으로 그 충격에 후미등 프레임이 뒤로 밀려나 찌그러지고 적재함 문짝도 곳곳에 찌그러져 있다. 경유로 보이는 기름 두 통에 실은 거 보니 아무래도 어느 건설중기 업체의 소형 중장비 부품용도.. 2021. 6. 30.

뱃길에서 만난 볼보 FH 750 중량형 트레일러 지난 2021. 5. 21. 전동킥보드 수리하러 빠른 지름길로 오랜만에 월미도 - 영종도 뱃길에 올라탔다. 그 사이 기중기를 실은 트레일러가 뱃길에 올라타는 거 봤는데 볼보 FH 4세대 750 중량형 트레일러였다. 직렬 6기통에 16.1L 750마력이라는 끝판왕 괴물 엔진이 이미 국내에서 컨테이너, 고중량으로 굴리는 중이다. 나에게는 볼보 750마력 트레일러를 직접 처음 본 것이지만, 원래 고속도로로 달려야 할 트레일러가 과적에다 길이 초과 때문인지 중장비 건설기계들은 간간히 뱃길로 이용한 듯하다. 사진은 2021. 5. 21. 세종 5호 뱃길 안에서 촬영했습니다. 2021. 5. 29.

대차 후 상가 입구 앞에 세워진 경전고속 뉴 그랜버드 파크웨이 外 전동킥보드 타고 드라이브하던 중 이번에는 대차 된 경전고속 뉴 그랜버드 파크웨이 1대와 조기 대차로 보이는 태영공항리무진 유니버스 엘레강스 1대 세웠다. 경전고속으로 달렸던 뉴 그랜버드 파크웨이 2011년식으로 추정되어 내구연한 만료되어 이렇게 되었으며, 현대 버스 차량 납기 지연 문제로 심한 마찰을 일으키고 대우버스(지금은 '자일상용차')로 돌아선 태영버스 계열사인 태영공항리무진은 대우버스 울산공장의 사정으로 유니버스 엘레강스로 울며 겨자 먹기로 뽑고 운행했었는데. 코로나19 장기화로 인해 감축 운행과 함께 조기 대차하려고 하는데 바로 그 주인공이었다. 해당 차량은 면허 말소된 상태며, 2016년식 도입으로 7년 동안 운행했었다. 차량 내부에는 좌석 시트를 탈거하여 비어있는 상태였다. 이 후 대차 된 .. 2021. 5. 7.

대차 후 상가 입구 앞에 세워진 서울고속 뉴 그랜버드 파크웨이 外 전동킥보드 타고 드라이브하던 중 대차 된 서울고속 뉴 그랜버드 파크웨이 2대와 역시 대차 된 어느 관광업체의 뉴 그랜버드 블루스카이도 세웠다. 이들은 2011년식으로 추정되어 내구연한 만료되어 이렇게 되었다. 몇 달이 지난 지금도 방치 중인 것 같다. 몇 달 지나면 사라질 것 같지만.. 사진은 2021. 3. 2. 영종도 동강리 아랫마을 사거리에서 촬영했습니다. 2021. 4. 20.

절찬리 운행 중인 인천공항 무료 셔틀버스 현대 일렉시티 굴절버스 특별한 비행기 출사를 마치고 화물청사로 돌아가던 중 인천공항 무료 셔틀버스의 현대 일렉시티 굴절버스 한 대가 운행하고 있었다. 수요 증가 대비를 위해 굴절 전기버스로 도입했는데 코로나19가 터져 도입 연기 할 수도 없어 그대로 도입된 것이었다. 그 이후 절찬리 운행 중이다. 사진은 2020. 10. 26. 공항화물청사역 삼거리(1번 ~ 4번 사진), 2021. 2. 19. 인천공항 2터미널 버스정류장(5번 ~ 6번 사진), 2021. 2. 27. 하늘정원(7번 ~ 8번 사진)에서 촬영했습니다. 2021. 4. 2.

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