우진산전 전동차4 자력으로 회송하는 312X42 전동차와 갑종회송하는 9호선 951 전동차 2편의 갑종회송열차가 운행이 있다는 소식에 천안 두정역 앞 고가교에서 도착하여 영상을 담을 준비했다. 첫 번째는 도안역에서 출발해 천안역까지 운행하는 갑종회송열차가 이후 나머지는 자력으로 회송 운행하여 병점차량기지로 가는 312X42 전동차다. 처음에는 시운전 출발할 때 천안역 경부선축 선로로 이용한 전동차인 줄 알았는데 집으로 돌아오고 촬영한 영상을 확인해 보니 312X42 전동차가 맞았다. 자력으로 회송한 312X42 전동차 영상을 담고 이번에는 9호선 갑종회송열차를 담으로 영동역으로 향해 가고 있었는데 1시간 일찍 출발로 영동역에 도착하기 전에 이미 지나갔었다. 하지만 이를 만회하기 위해 상행 무궁화호 열차타고 대전역에 도착하고 승강장 끝부분에 가려다가 먼저 들어온 KTX에 막혀 상행 승강장 끝부분.. 2023. 10. 9. 본격적으로 운행하기 시작한 ITX-마음 그동안 EMU-150 시운전을 하면서 언제 정식으로 운행할지는 알 수 없다가 드디어 본격적으로 시작했다. 'ITX-마음'이라는 마음을 잇다는 의미로 열차종별이 생겼다. 하지만 운임은 ITX-새마을호랑은 동일이라 사실상 등급은 의미는 없고 초반에 기본운임 기준으로 천원 할인이 전부다. 이렇게 시운전했는데도 초반에 자잘한 고장으로 인해 지연이 발생하니까 어쩔 수는 없지만, 그래도 개선하면서 나가니까 안전하게 운행하기를 바란다. 나머지 일정 기간 시운전을 마치면 순차적으로 운행하기 시작해 노후화된 무궁화호는 서서히 퇴역하면서 세대교체가 시작될 것이다. 그리고 ITX-새마을호는 이제는 선배 격으로 되었고 퇴역을 진행 중인 납작이 전동차에서 큐브 전동차로 세대교체 진행 중이다. 사진은 2023. 9. 2. 노량진.. 2023. 9. 17. 2023. 9. 1. 지나가는 열차들 임시열차를 영상 담기에 앞서 지나가는 정규열차를 영상을 담았다. 그동안 시운전한 우진산전 전동차들은 하나 둘 씩 본격적으로 운행하기 시작했다. 임진각 전망대에서 영상을 담은 뒤 다시 운천역 근처 농로에 도착했다. 이 시간 되면 임진강행 셔틀열차가 도착할 시간인데 시간이 임박하자 삼각대 펼칠 시간이 없어 그냥 두 손을 잡고 최대한 흔들림을 줄여서 영상을 담았다. 사진은 2023. 9. 1. 삼각지고가차도교(1번 ~ 14번 사진), 운천역 근처 농로(15번 ~ 18번 사진)에서 촬영했습니다. 2023. 9. 17. 갑종회송 운행 후 의왕역에 도착한 서울교통공사 5호선 503편성 우진산전 증평공장에서 3편성째 생산하고 한동안 오송 시험선에서 작동 시운전 마친 뒤 갑종회송 운행하고 의왕역에 도착했다. 기존의 503편성 전동차를 신형으로 교체할 예정이며, 운행종료 후 서울로 올라갔다. 사실.. 원래 갑종회송 운행하는 사진을 담으려고 했지만, 이미 도착한 상태로 다음에 기약할 수밖에 없다. 사진은 2021. 5. 25. 의왕역에서 촬영했습니다. 2021. 6. 6. 이전 1 다음
