서울교통공사9 의왕역에 도착한 서울교통공사 2호선 272편성 전동차 2량의 개조한 부수차의 내구연한이 다 돼서 8량으로 된 서울교통공사 2호선 272편성 전동차가 디젤 기관차 견인으로 새벽 시간 때 지하 서울역에서 출발해 운행 시작 전 의왕역에 잠시 도착했다. 거의 5시간 동안에 잠깐 유치한 뒤 다시 디젤 기관차를 견인해 갑종회송운행 통해 다원시스 김천공장으로 내려갔다. 사진은 2022. 9. 3. 의왕역에서 촬영했습니다. 2023. 1. 11. 장항선을 경유한 서울교통공사 4호선 D450 다원시스 전동차 일로역에 대불선에서 시운전을 마치고 서울로 올라가는 예정인데. 뜻 밖에도 장항선을 우회로 경유한다는 정보공개 제목을 통해 카페 소식을 들었다. 로지스에서 운행경로를 보니까 익산역을 거치고 동익산역을 또 거쳐서 목천신호소를 지나 장항선을 경유해서 서울로 올라간 것이었다. 당초 지난 2022. 12. 21. 갑종회송으로 운행할 예정인데 호남 서해안 지역에 폭설로 운휴를 했다고 하지만, 어떤 분의 들은 얘기로는 뭔가 이상이 있는 거로 발견해 2023년 1월 초순으로 연기하고 추가적인 시운전을 마치고서야 이날 우회로 운행했다. 장항선 비전철 재래 단선 구간 중 광천역 주변에 결정했는데 이날 여기에 방문한 분들이 각각 여러 명이 왔었다. 일로역에서 1시간 4분 늦게 출발로 익산역에 도착했더니 지연시간이 점점 벌어.. 2023. 1. 9. 삼송 테크노밸리 지나가는 열차들 지난 2015년 삼송 테크노밸리 준공 이후 3호선의 지나가는 열차들의 포인트가 생겼다. 옥상 주차장이면서 나에게는 처음으로 방문이지만, 괜찮은 포인트이기도 하다. 하지만 삼송역 주변인데도 지하로 지어진 역이므로 오히려 지축역의 포인트로 활용이지만.. 사진과 2022. 10. 24. 삼송 테크노밸리 옥상 주차장에서 촬영했습니다. 2022. 12. 20. 지축역 주변 지나가는 열차들 지난 2022. 10. 24. 일선에서 물러난 서울교통공사 3호선 (구) 347 GEC 전동차 자력회송 폐차회송 오기 전에 지나가는 3호선 전동차들이 영상을 담았다. 올해부터 일선에서 물러나기 시작한 일산선 전동차들도 영상을 담았다. 비록 이 상가 건물은 처음으로 방문이지만.. 한때 지축역 주변은 서울 시내 벗어나면 비닐하우스 천지였는데 세월이 지날수록 개발이 들어서면서 아파트와 상가 건물들이 한둘씩 짓고 있었다. 사진은 2022. 10. 24. 지축역 주변 건물 옥상에서 촬영했습니다. 2022. 12. 20. 자력으로 폐차회송한 서울교통공사 3호선 (구)347 GEC 전동차 일선에서 물러난 서울교통공사 3호선 (구) 347 GEC 전동차가 오전에 지축기지로 자력으로 폐차회송한다는 어떤 분의 소식을 듣고 지축역 주변 건물 옥상에서 영상을 담았으나 예정 시간보다 1시간 정도 늦자 약간의 여유 있나 싶더니 이미 곡선 사이에 도착하여 재빨리 영상을 담았다. 약간의 여유 있다고 해도 결국 방심했지만, 어쨌거나 이렇게 마지막의 가는 모습이 이 장면 추억을 담겼다. 사진과 영상은 2022. 10. 24. 지축역 주변 건물 옥상에서 촬영했습니다. 2022. 12. 9. 서울교통공사 7호선 701편성 갑종회송 지난 2021. 8. 11. 어느 카페에서 갑종회송 운행한다는 소식을 접하자 다름 아닌 서울교통공사 7호선 우진산전 701편성 신형 전동차이며, 기존의 701편성 전동차 대차분이었다. 우진산전 증평공장에서 7호선 첫 번째 완제품 제작으로 트레일러를 이용하여 한동안 오송 시험선에서 시운전을 마치고 의정부로 올라갔다. 사실.. 이날 폭염예보에 갈까 말까 고민한 끝에 가기로 했는데 역시나 예상대로 얼굴에 땀범벅으로 휴대용 선풍기 소음을 고스란히 들어갔지만, 그래도 무사히 영상을 담았다. 그 와중에 더운데 고생하신 선로점검 및 정비 중인 보선원분은 작업은 계속되었다. 더위 때문에 어쩔 수 없이 휴대용 선풍기 소음이 고스란히 들어간 게 아쉽긴 하지만. 사진은 2021. 8. 11. 시흥대교에서 촬영했습니다. 2021. 8. 19. 갑종회송 운행 후 의왕역에 도착한 서울교통공사 5호선 503편성 우진산전 증평공장에서 3편성째 생산하고 한동안 오송 시험선에서 작동 시운전 마친 뒤 갑종회송 운행하고 의왕역에 도착했다. 기존의 503편성 전동차를 신형으로 교체할 예정이며, 운행종료 후 서울로 올라갔다. 사실.. 원래 갑종회송 운행하는 사진을 담으려고 했지만, 이미 도착한 상태로 다음에 기약할 수밖에 없다. 사진은 2021. 5. 25. 의왕역에서 촬영했습니다. 2021. 6. 6. 서울교통공사 4호선(과천안산선) 483 갑종회송 어느 카페에서 갑종회송 운행한다는 소식이었는데 서울교통공사 4호선 교체분 및 진접연장분 3번째 전동차였다. 지난 첫 번째 편성인 481 전동차는 영상은 담았지만, 너무 어두워서 어떻게 처리할지는 그냥 저장해둔 상태다. 이미 전동차가 2편성째 올라왔는데 창동차량기지(창동차량사업소) 내 포화상태로 인해 한 편성인 482 전동차는 아직 병점차량기지(병점차량사업소) 있다는 카페에 얘기는 들었지만. 처음에는 성환역에 그냥 통과한다고 생각했지만, 뒤따라오는 전동차를 지나기 위한 건지 성환역에 정차했다. 급행열차는 지나가고 몇 분 뒤 성환역을 출발하고 오봉역을 거치고 병점차량기지에 일찍 도착했다. 사진은 2020. 8. 31. 성환역 주변 어느 경로당(1번 ~ 7번 사진), 병점육교 부근 아파트 입구(8번 ~ 11번.. 2020. 9. 2. 서울교통공사 2호선 다원시스 전동차 209편성 갑종회송 지난 2015년 3월 새 전동차 도입 200량(20편성)을 다원시스(그 전에 '로윈-다원시스 컨소시엄') 선정해 206편성부터 시작으로 네 번째 출고했다. 현대로템 예상을 깨고 다원시스를 선정하자 이렇게 신선한 충격이었지만, 이제 제대로 경쟁을 갖출지는 한 번 기대해볼 만하다. 그 전에 출고한 편성은 딸랑 한 편 영상을 담았었는데. 이번에 출고된 편성은 사진만 담았다. 화물열차(갑종회송) #5224 [김천 - 의왕] 영상만 담으니까 사진은 뒷전으로 밀릴 수밖에 없으니 간만에 갑종회송 열차의 사진을 담았다. 사진은 2017. 11. 8. 의왕 조류생태과학관 옥상에서 촬영했습니다. 2017. 11. 9. 이전 1 다음
