서울고속4 우등시트로 갈아타는 중인 공항리무진 현대 유니버스 엘레강스 外 전동킥보드 타고 어디로 가던 중 어김없이 공항리무진 현대 유니버스 엘레강스 2대가 세워졌다. 안에 보니까 일반시트를 탈거하고 우등시트로 갈아탈 준비 해서 밖에 세웠는데 이 과정에서 불법주차 단속이 걸려 고지서가 붙여졌다. 잦은 불법 주차하니까 단속을 벌이고 있지만, 잠깐이면 몰라도 단속 한계상황이면 어쩔 수는 없을 정도다. 원성골 거리에 와보니까 지난여름에 세워졌던 사제 스포일러를 씌운 대차한 서울고속 뉴 그랜버드 파크웨이 한 대는 아직 그대로 있어 거의 방치되어 간 상태다. 또 한 대였던 새서울고속 소속의 같은 차종은 어디로 사라졌고 이 차량은 이후 어떻게 되었을지.. 사진은 2023. 1. 12. 영종도 동강리 아랫마을(1번 ~ 4번 사진), 원성골 거리에서(5번 ~ 6번 사진) 촬영했습니다. 2023. 5. 28. 대차 한 천일고속 현대 유니버스 노블 外 2022년 한여름이 점점 지나가고 있지만, 더위는 여전했다. 잠깐 산책하는 사이 이번에는 천일고속 우등버스 현대 유니버스 노블이 대차했다. 2011년식이며, 내구연한 연장으로 2년 더 운행하다가 대차했다. 우등시트를 탈거하러 온 건 맞지만, 아직은 탈거하기 전이었다. 탈거 이후 일반좌석 시트로 갈고 수출한 것 같다. 원성골까지 걸어오고 지난번에 대차 한 서울고속 기아 뉴 그랜버드 파크웨이 차량이 이번에는 같은 소속의 2012년식 한 대가 세워진 상태였고 중간에 사제 스포일러를 끼었다. 그 이후에는 수출한 것 같기도 하다. 사진은 2022. 8. 22. 영종도 동강리 아랫마을(1번 ~ 5번 사진), 원성골 거리(6번 ~ 10번 사진)에서 촬영했습니다. 2023. 1. 11. 대차 후 도로변에 세워진 중앙고속 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블 外 전동 킥보드 타고 아랫마을에 지나가던 도중에 대차한 중앙고속 4대 차량이 발견했는데 이번에 대차한 2013년식 중앙고속 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블이며, 내구연한 9년을 채우면서 연장 없이 대차했다. 후속 신차 없다 보니 역시나 코로나19 영향으로 휴차 된 걸로 추정된다. 두 대는 우등 시트 그대로고, 한 대는 이미 일반 좌석 시트로 개조했고, 다른 한 대는 탈거한 상태였다. 향후 일반 좌석 시트로 개조한 뒤 자가용 또는 중고 수출할 예정이다. 이후 원성골 근처 지나는 사이 거기에 중앙고속 한 대와 서울고속 및 새서울고속 기아 그랜버드 파크웨이 두 대 도로변에 세웠는데 도로 확장공사로 다른 곳으로 옮기는 것 같았다. 앞서 먼저 대차 되었던 서울고속 그랜버드 파크웨이 차량이랑은 다르지만, 오랫동안 방치.. 2022. 8. 15. 대차 후 상가 입구 앞에 세워진 서울고속 뉴 그랜버드 파크웨이 外 전동킥보드 타고 드라이브하던 중 대차 된 서울고속 뉴 그랜버드 파크웨이 2대와 역시 대차 된 어느 관광업체의 뉴 그랜버드 블루스카이도 세웠다. 이들은 2011년식으로 추정되어 내구연한 만료되어 이렇게 되었다. 몇 달이 지난 지금도 방치 중인 것 같다. 몇 달 지나면 사라질 것 같지만.. 사진은 2021. 3. 2. 영종도 동강리 아랫마을 사거리에서 촬영했습니다. 2021. 4. 20. 이전 1 다음
