교외선 화물열차

서울역 북부 개량공사로 지난 2016. 5. 16.부터 교외선 화물열차 운행하기 시작했다.

두 달간 임시로 우회운행이지만, 하루 11편씩 운행했는데. 벽제역 군부대 앞 건널목 사고로 조기 종료된 적이 있었다.

당초 2016. 7. 15. 완료할 예정이었는데 공사속도 빨라진 덕분에 벌써 완료되어 우회운행 종료를 앞당겨질 가능성이 높자 부랴부랴 동영상을 담았다.

근거리 화물열차 #6908 [광운대 - 수색]

사진은 2016. 5. 16. 대곡역입구 대주로에서 촬영.

근거리 화물열차 #6911 [수색 - 망우]

사진은 2016. 5. 16. 원릉역에서 촬영.

근거리 화물열차 #6908 [광운대 - 수색]

사진은 2016. 6. 5. 일영역에서 촬영.

근거리 화물열차 #6911 [수색 - 망우]

사진은 2016. 6. 8. 송추역에서 촬영.

근거리 화물열차 #6907 [수색 - 의왕]

사진은 2016. 7. 6. 장흥육교 부근 농로길에서 촬영.

근거리 화물열차 #6909 [수색 - 망우]

사진은 2016. 7. 6. 장흥역 부근 권율길에서 촬영.

근거리 화물열차 #6908 [광운대 - 수색]

사진은 2016. 7. 6. 장흥역 부근 일영 1건널목에서 촬영.

근거리 화물열차 #6911 [수색 - 망우]

사진은 2016. 7. 6. 가능 교차로 부근에서 촬영.

부랴부랴 동영상을 담아냈지만, 교외선의 하이라이트인 무화회송 전기기관차는 아쉽게도 없었다.

그리고 2016. 7. 6. 끝으로 교외선 화물열차 운행은 사실상 종료되어 교외선은 깊은 잠에 빠져버렸다.

언젠간 평창 동계올림픽 기간에 재개할 가능성은 충분한 상태다.

동영상 촬영은 2016. 5. 16. ~ 7. 6. 대곡역입구 대주로 ~ 가능 교차로 부근에서 촬영했습니다.