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현대 트라고4

인천 북항 해안도로에 또 만난 현대 트라고 풀카고 방치된 쇠창틀 스쿨버스 바로 앞에 현대 트라고 데이캡 센터 풀카고가 북항 해안도로에서 또 만났다. 지난 2021. 1. 24. 인천공항 자유무역지대에서 처음에 본 동일한 모델이었는데 사실은 차량 번호판을 보면 같은 소속의 다른 차량이었다. 인천공항 화물 출입증은 만료한 지 오래라 다른 곳에서 활동 중인 것 같았다. https://yonugoo.tistory.com/entry/%EC%9E%90%EC%9C%A0%EB%AC%B4%EC%97%AD%EB%8B%A8%EC%A7%80%EC%97%90-%EC%A3%BC%EC%B0%A8%ED%95%9C-%ED%98%84%EB%8C%80-%ED%8A%B8%EB%9D%BC%EA%B3%A0-%ED%92%80%EC%B9%B4%EA%B3%A0?category=573852 자유무역.. 2021. 7. 31.
자유무역단지에 주차한 현대 트라고 풀카고 힐링 목적으로 삼아 전동킥보드를 타고 인천공항 자유무역단지에 달리는 도중에 주차한 현대 트라고 센터 풀카고를 발견했는데 희귀하게도 데이캡 풀카고 트럭이었다. 데이캡 사양형 풀카고 트럭은 구글 이미지 검색을 찾아봐도 없는 거 생각을 봤을 때 국내에서 보기 힘든 차량인 것 같았다. 가끔 시내로 운송할 때 인천공항 고속도로나 인천대교 고속도로에서 달리다 보면 볼 수 있겠지만. 사진은 2021. 1. 24. 인천공항 자유무역단지 내 삼거리에서 촬영했습니다. 2021. 2. 19.
트라고와 프리마 펌프카 시험 삼아 찍어봤지만, 대우 프라마 펌프카는 며칠 전에 신차 도입한 것이다. 임시 번호판 달았고 알루미늄 휠이 삐까 뻔쩍하다. 사진은 2014. 3. 11. 버스 안에서 촬영했습니다. 2014. 3. 13.
현대트럭과 버스 모델 체인지 후 전작과의 비교 수인선 폐선 철길 가는 사이 주차된 현대 파워트럭과 트라고, 유니버스와 뉴 프리미엄 유니버스 나란히 모델 체인지 후 전작과의 비교해봤다. 현대 파워트럭(왼쪽, 2004년 발매)과 트라고(오른쪽, 2007년 발매)의 3년 만에 체인지 후 전작과 비교. 현대 유니버스 노블(오른쪽, 2006년 발매)과 뉴 프리미엄 유니버스 노블(왼쪽, 2011년 발매)의 5년 만에 체인지 후 전작과 비교. 세월이 지나갈수록 짧게는 2~3년 길게는 5~10년 만에 외관 디자인 일부를 변경하고 나면 전작의 익숙해졌던 시각이 새롭게 나온 모델의 적응할 시간이 약간의 필요한 느낌이다. 사진은 2012. 4. 1. 어느 주차장에서 촬영했습니다. 2012. 9. 28.