코레일 4호선(과천안산선) 341x33 갑종회송

어느 카페에서 4호선(과천안산선) 갑종회송 운행한다는 소식을 보고 간만에 출사 했다.

 

이번에 갑종회송열차는 1호선 도색으로 적용된 341x33 전동차이며, 이미 작년(2019년 5월)부터 4호선 4차분 전동차 7 편성(10량 1편성) 중 4편성은 반입된 상태였는데 경춘선 등 시운전을 마치고 4호선 직류 구간에서 시운전하는 과정에서 심한 아크(스파크) 현상이 발생해 한동안 중단했고 이후 M칸에 팬터그래프 추가 장착해 코레일 3호선 일산선 구간에서 시운전했었다.

 

이런 이유로 341x33 전동차도 M칸에 팬터그래프 2개 장착한 상태로 올라왔다.

 

 

 

 

화물열차(갑종회송) #5226 [신창원 - 의왕] 

 

 

341x31 ~ 341x34 전동차는 1호선 도색을 적용으로 내구연한 다 돼가는 코레일 1호선 전동차를 대체할 예정 되어 있다.

 

촬영한 영상은 캡처 사진이지만, 조만간 별도로 올릴 예정이다.

 

 

 

 

사진은 2020. 4. 6. 오산 갈곶육교에서 촬영했습니다.